- Konstal N
- Tramwaj produkowany w Konstalu w latach 1949-1962. PPKT S. A.
sprowadziło w różnych okresach 11 używanych wagonów motorowych typu N i
4 wagony doczepne typu ND na potrzeby obsługi linii kursujących po
torowiskach jednotorowych. Wszystkie eksploatowane przez PPKT S. A. wagony N
i ND są dwukierunkowe i dwustronne. Planuje się zakupienie jeszcze kilku
wagonów silnikowych i doczepnych w związku z planowanymi wydłużeniami
linii jednotorowych.
- Konstal 102Na
- Przegubowy tramwaj produkowany przez Konstal 1970-1973. PPKT
S. A. sprowadziło kilkadziesiąt używanych egzemplarzy tych wozów na
potrzeby obsługi linii dziennych o mniejszych napełnieniach i nocnych o
większych napełnieniach. Planowane jest dokupienie jeszcze kilkunastu
wagonów tego typu.
- Konstal 105Na
- Czteroosiowy wagon produkcji Konstalu, produkowany w
różnych wersjach od 1974 roku. PPKT S. A. zakupiło znaczne ilości nowych
wagonów tego typu. Stanowią one podstawowy typ eksploatowanego przez
przedsiębiorstwo taboru. Używane są zazwyczaj w składach złożonych z
dwóch wozów, na liniach nocnych natomiast jeżdżą
pojedyńczo.
|
- Konstal 105N2k
- Zmodernizowana wersja wozu 105Na produkowana przez Konstal od
1998 roku. Wszystkie nowe wozy 105N kupowane przez PPKT S. A. są tego typu.
Również część starszych wozów 105Na jest przebudowane do tego modelu.
PPKT S. A. zamierza kontynuować w najbliższym czasie zakupy tramwajów tego
typu.
- Konstal 116Nd
- Najnowszy tramwaj produkowany w Konstalu. PPKT S. A.
zakupiło w ostatnich latach kilkadziesiąt wagonów tego typu, głównie z
myślą o obsłudze nowych torowisk o podwyższonym standardzie. Wozy typu
116Nd są przegubowe i częściowo niskopodłogowe. PPKT S. A. eksploatuje je
głównie pojedyńczo, acz na kilku liniach używane są w składach
dwuwagonowych. Obecnie PPKT S. A. rozważa czy kupować w dalszym ciągu
wagony tego typu, czy też skorzystać z konkurencyjnych ofert
przedstawianych przez innych producentów.
|
